ڈیزل گاڑیوں کے لیے کورڈیرائٹ وال فلو پارٹیکل فلٹر (DPF)

اگر DPF قیمتی دھات (جیسے Pt، Pd اور Rh) کے ساتھ لیپت ہو، ڈیزل انجن سے کاربن کے ذرات کے ساتھ سیاہ دھواں ایک خاص ٹیوب سے گزر کر فلٹر میں داخل ہوتا ہے۔ اندرونی گھنے سیٹ اور بیگ طرز کے فلٹر سے گزرتے وقت کاربن دھوئیں کا ذرات دھاتی فائبر سے بنے فلٹر میں جذب ہو جاتا ہے۔ جب ذرات کا جذب کسی حد تک پہنچ جاتا ہے، تو ٹیل برنر خود بخود جلنے کے لیے جل جاتا ہے۔ اس صورت میں، جذب شدہ ذرات جل کر غیر زہریلا CO2 میں تبدیل ہو جاتا ہے پھر خارج ہو جاتا ہے۔ مکمل ڈیوائس کو ڈبل روم سٹرکچر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، اور فلٹریشن اور ری سائیکل مختلف علاقوں میں جا رہے ہیں، جس سے وہ غیر پریشان ہیں۔ یہ نظام خود بخود کام کر سکتا ہے جس میں انجن کسی بھی حالت میں کام کر سکتا ہے۔ خاص طور پر شہد کومب سیرامک ​​پارٹیکیولیٹ فلٹر بنایا گیا ہے، کسی حد تک ذرات کو کیپچر کرنے والے آلے کے طور پر کام کرتا ہے۔